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日本自由行交通坐车攻略

互联网 2021-09-17 12:52:44
日本自由行交通坐车攻略走四方2017-03-04

只要搞定日本交通,就能轻松搞定日本自由行!

今天就来给你掰开揉碎讲一讲~

交通分类

日本主要交通分为以下几种:

新干线

日本的新干线类似“火车”,速度快、主要用于相距较远的城市之间

公交(バス)

公交主要阵地在京都、东京几乎用不到

电车

行驶在地面【上】的有轨列车,多用于城市内部、或相距较近的城市之间

地下铁

行驶在地面【下】的有轨列车、多用于城市内部

具体细分

电车

东京市内的电车,主要是JR -山手线- ,这是一条圆形的环状线,连接了东京市区最主要的几个交通枢纽大站。

车票类型:单独车票/suica卡(或其他公司出品的磁卡,如PASMO、ICOCA等)。把它们理解成“北京的公交卡”就可以了,购买充值操作方法什么的都差不多,只是不同公司出的罢了,所以随便选哪个都行。

地下铁

东京市内的地铁主要是这两家公司建设的—— Metro和 都营 。

这两家地铁公司也有推出针对自己线路的一日券、回数券等,也可以刷suica卡。

地铁可以买单次票,各种优惠票券,或者suica/pasmo卡。

关于suica/pasmo卡,请戳://www.jreast.co.jp/suica/

//www.pasmo.co.jp/sc/

车票种类

日本铁路周游券(JR PASS)

JR PASS是一种专门面向持短期签证(三个月以内)赴日旅行者的铁路周游券,日本国内没有卖,要出发前在国内买好预约券,到日本后,在机场和主要JR车站换成正式票就可以乘坐日本JR公司包括新干线(のそみ除外)的所有列车。车票分7天、14天和21天三种。

PS:只!有!需!要!乘!坐!新!干!线!的!时!候!才!买!

一日券

日本许多地方都有一日券,如果一天之内在一个城市里周游,用一日券不仅省钱,而且省了买票的时间,非常方便。

回数券

所谓回数券,说白了就是车票的批发价低于零售价,有的是直接从金钱上有折扣——公共汽车常采取这样的方式,

比如:

东京都营巴士共通卡,1000日元的卡可以当1100日元用,5000日元就是5850;

大阪的阪急巴士,5000日元用5600的份额;

京都220区域内,1000日元买5张票。

TokyoMetro的网站我觉得很不错,有中文,介绍得非常详细,包括各种车票的差别、车票买法、乘车方法,还有各个景点的对应站点也都可以查到。

车票种类://www.tokyometro.jp/cn/ticket/index.html

车票买法://www.tokyometro.jp/cn/tips/metro/index.html

不用担心语言问题,自助售票机是有英文的,而且即便看日文基本也能猜出来是什么意思。

另外,强烈推荐下载一个TokyoMetro的app,Tokyosubwaynavigation,各种换乘、方向、时间一目了然,完全不会迷路。

举个栗子

tips:在去不同地方时不能光看它们在地图上显示离得近不近,要看它们所在的车站是不是同一家公司的。

栗子1

假如上午去「上野公园」,下午去位于“两国站”的「东京江户博物馆」

从地图上来看,距离并不远,但它们所在的车站是不是同一家公司的

通过“上野站”的有 -JR山手线-、-银座线-(属于Metro公司)、-日比谷线-(属于Metro公司)

通过“两国站”的有 -大江户线-(属于都营公司)

那么,最好不要放在一天去。

栗子2

假设要从「涩谷」去位于“后乐园站”的「东京巨蛋」。

通过“涩谷站”的有 -JR山手线-、-半藏门线-(属于Metro公司)、-副都心线-(属于Metro公司)、-银座线-(属于Metro公司)

通过“后乐园站”的有 -南北线-(属于Metro公司)、-丸之内线-(属于Metro公司)

通过这两个车站的线路都同属 Metro 公司,

那么就可以放在一起啦!

主要交通

东京

1. 东京地铁一日劵:710日元

2. 东京地铁+都营地铁一日劵:1000日元

3. 东京地铁+都营地铁+JR: 1500日元

基本上选择1或者2就可以保证在东京市内一天的交通了

京都

1. 巴士一日劵:500日元

2. 地铁一日劵:600日元

3. 巴士+地铁一日,巴士+地铁两日

4. 各种其他线的一日劵

5. 自行车

基本上选择1.2或者5就可以了,巴士比较慢而且人太多,如果跑的地方多时间少的话,建议用2和5的较多,这个就看个人需求了

大阪

大阪一日劵:2300日元

大阪两日券:3000日元

周游卡已经包含了大阪市内的地铁交通,善于利用时间的话,一天玩四个景点加上泡汤购物,时间绰绰有余,绝对是最合算的选择。

本文来自:蚂蜂窝自由行

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